Хек хеади вијци са утичницом су уобичајено коришћени типови причвршћивача, али се разликују по дизајну и примени, што утиче на начин на који се инсталирају и користе.
A шестоугаони вијакима главу шестоугаоног облика, што омогућава да се покреће помоћу кључа или кључа. Овај дизајн пружа добро приањање и механичку предност, што олакшава примену обртног момента на шраф. Вијци са шестоугаоном главом се често користе у ситуацијама када има довољно простора око завртња да стане кључ или утичница.
Овај тип завртња има цилиндричну главу са шестоугаоним удубљењем унутра. За погон је потребан имбус или шестоугаони кључ. Дизајн омогућава примену већег обртног момента у поређењу са неким другим типовима шрафова и користан је у апликацијама где је простор изнад главе ограничен, пошто је кључ уметнут у удубљење у глави.
Ангажован са спољашње стране главе. Завртње са утичницом: Укључено са унутрашње стране главе.
Обично се користи у грађевинарству и поправкама, посебно за дрво, метал и бетон. Њихова већа величина главе пружа робусно решење за причвршћивање за тешке примене.
Често се користи у прецизним апликацијама, као што су машине, опрема и електроника, где је простор ограничен и пожељна је чиста, равна површина. Посебно су популарни у областима до којих је тешко доћи конвенционалним алатима.
Иако је способан да издржи значајан обртни момент, спољашњи шестоугаони облик може бити склонији одстрањивању ако је превише затегнут или ако се користи алат погрешне величине.
Дизајн омогућава примену већег обртног момента без оштећења главе, што их чини погодним за апликације које захтевају чврсто пријањање и високу чврстоћу.
Имају тенденцију да више вире из површине, што можда није пожељно у апликацијама где је потребна равна или нископрофилна завршна обрада.
Често имају глаткију, више уједначену завршну обраду када се инсталира, што је пожељно из естетских разлога у неким применама или где би избочена глава могла да омета друге делове.
Избор између шестоугаоне главе и утичницехек цреву великој мери зависи од специфичних захтева апликације, укључујући просторна ограничења, естетска разматрања и количину потребног обртног момента.
